Kuljettajien tulisi kaikkien tietää, että ilmanvastus (tunnetaan myös nimellä tuulenvastus) on aina ollut kuorma-autojen suuri vihollinen.Kuorma-autoissa on valtava tuulen puoleinen alue, korkea alusta maasta katsottuna ja nelikulmainen takavaunu, joka on ulkonäöltään erittäin herkkä ilmanvastuksen vaikutuksille.Joten mitä laitteita on kuorma-autoissa, jotka on suunniteltu vähentämään tuulenvastusta?
Esimerkiksi katto-/sivuohjaimet, sivuhelmat, matala puskuri, kuorman sivuohjaimet ja takaohjaimet.
Joten mistä materiaalista kuorma-auton deflektori ja suojus on tehty?Kovassa kilpailussa lasikuitumateriaalit ovat suosittuja niiden keveyden, lujuuden, korroosionkestävyyden, turvallisuuden ja luotettavuuden sekä monien muiden ominaisuuksien vuoksi.
Lasikuituvahvistettu muovi on komposiittimateriaali, joka käyttää lasikuitua ja sen tuotteita (kuten lasikuitukangas, huopa, lanka jne.) lujitemateriaalina ja synteettistä hartsia matriisimateriaalina.
Kevyitä, lujia ja korroosionkestäviä ajoneuvoja käytetään laajalti
Alhaisten investointien, lyhyen tuotantosyklin ja vahvan suunnittelukyvyn vuoksi lasikuitumateriaaleja käytetään tällä hetkellä laajasti monissa paikoissa kuorma-autoissa.Muutama vuosi sitten kotimaan kuorma-autot olivat yhtenäisiä ja jäykkiä, ja persoonallinen ulkonäkö ei ollut yleistä.Kotimaan valtateiden nopean kehityksen myötä pitkän matkan kuljetusten kehitystä on kannustettu suuresti.Kuitenkin, koska ohjaamon teräksen persoonallisen ulkonäön suunnittelu oli vaikeaa, muotin suunnittelun kustannukset olivat korkeat.Useiden paneelien hitsauksen myöhemmässä vaiheessa korroosiota ja vuotoja voi esiintyä.Joten lasikuituohjaamon kannesta on tullut monien valmistajien valinta.
Lasikuitumateriaalien ominaisuudet ovat kevyt ja luja.Tiheys vaihtelee välillä 1,5 - 2,0, vain 1/4 - 1/5 hiiliteräksen tiheydestä ja jopa pienempi kuin alumiinin.08F-teräkseen verrattuna 2,5 mm paksun lasikuidun lujuus vastaa 1 mm paksua terästä.Lisäksi lasikuitu voidaan suunnitella joustavasti tuoterakenteeksi paremmalla kokonaismuodolla ja erinomaisella työstettävyydellä vaatimusten mukaan.Muovausprosessi voidaan valita joustavasti tuotteen muodon, tarkoituksen ja määrän perusteella.Muovausprosessi on yksinkertainen ja se voidaan muodostaa yhdellä kertaa.Sillä on hyvä korroosionkestävyys ja hyvä kestävyys ilmakehää, vettä ja yleisiä happo-, alkali- ja suolapitoisuuksia vastaan.Joten monet kuorma-autot käyttävät lasikuitumateriaaleja etupuskureihin, etukansiin, helmiin ja virtauksen ohjaimiin.
Postitusaika: 30.8.2023
